Крымский Mercedes-Benz Клуб

Итак, началось всё с того, что внезапно перестали включаться передачи. Ехал только на первой. Остановился, попытался поставить на паркинг, рычаг мёртво стоял и не хотел двигаться пока не заглушил машину. Стал на паркинг, но завести уже не смог. На экране горела всё ещё буква D. И с паркинга снять было уже не реально. Коробка заблокировалась. Позвал друга с компьютером, он смог удалить ошибку, и машину я отогнал к нему в ремонт. Комп показал что мозги не видят положения селектора. Было решено снять селектор. И о чудо! Какой то баран когда то разлил на селектор кофе. Пришлось разобрать там всю электронную часть и промыть растворителем и пропаять все дорожки платы. Собрали всё на место, сейчас вроде всё работает. Буду наблюдать теперь, как бы не пришлось покупать новый блок на селектор. Так что не рискуйте разливать никакие жидкости в машине, это чревато.

А как снимали селектор не видел?

Видел но не фоткал. Кому придётся снимать, тот сам разберётся.

Снять не проблема - на ютубе есть. А вот про жидкости - это точно! После химчистки селектор упал в аварийный режим, в итоге - перепайка платы и длительная просушка

Совершенно верно, Денис! Что там снимать? Три болтика открутить и отстегнуть кулису. Сам селектор там всё механическое, там ломаться нечему. А вот пластиковая коробочка которая прикручена к нему сбоку, вот в ней электроника, плата внутри, и как ты верно сказал что там на дорожках появляется налёт от химии или от попавшего на селектор горячего чая или кофе... И всё там надо чистить и пропаять все ножки. Вчера так и сделали. Пока полёт нормальный.

Все что паял и дорожки надо лаком скрыть и тогда хоть кофе ,хоть божья роса.

Хм... Дорожки тоже под лак?